...är en bil. Sedan ett par år tillbaka kör jag en Subaru Forester. Jag gillar den skarpt även om den inte har varit helt problemfri. I grunden är det slitstarkare delar än vad jag upplevt med många andra bilar. På min gamla Opel fick man byta delar av avgassystemet varje år. Skodorna vi haft i familjen har också varit i behov av en massa byten av slitdelar hela tiden. Men Subban tickar på utan några större behov av byten av fjädring, bromsklossar, avgassystem eller andra slitdelar. Möjligen går huvudstrålkastarna sönder lite oftare än jag gillar, men de kostar inte många kronor och byts enkelt på egen hand på mindre än 5 minuter. Det enda riktiga problemet jag haft med bilen är faktiskt kylarsystemet. Själva kylaren fick vi dessvärre byta men där finns fortfarande en läcka någon stans som vi inte kommer till rätta med. I praktiken innebär det att jag kollar kylarvätskenivån något oftare än jag tankar och fyller på halvannan dl till och från.
Så överlag är jag nöjd med min Forester, såväl som familjebil som jaktbil. Och det är viktigt att vara nöjd med den bil man kör om man som jag kör sisådär 3000 mil per år. Den praktiska bensinförbrukningen vid långkörning ligger något över 0,7 l/mil, vilket väl får räknas som OK för en 10 år gammal bensinare med permanent fyrhjulsdrift. Och bilen verkar hålla priset hyfsat även i äldre begagnat skick.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar